K velké většině úmrtí při dopravních nehodách dochází v méně motorizovaných rozvojových regionech světa, zejména v Asii, a absolutní čísla rostou. Stejně jako ve vysoce motorizovaných zemích světa dochází k významnému podílu nehod v noci. Tato zpráva se zabývá částí, kterou může lepší osvětlení a viditelnost sehrát při snižování počtu úmrtí a zranění; je určena těm, kteří se podílejí na práci v oblasti bezpečnosti silničního provozu, nikoli odborníkům na osvětlení. Jeho základním záměrem je vést, informovat a povzbuzovat.
Zpráva začíná vysvětlením základního „jazyka světla“ a definováním pojmů a
množství, která používá. Poté je vysvětlena noční hodnota jednoduchého dopravního značení a značek s důrazem na význam retroreflexních materiálů. To vede k roli osvětlení vozidla, se zvláštním důrazem na nutnost, aby za čištění a zaměřování převzali odpovědnost jednotliví řidiči. Kapitola o osvětlení pevných vozovek se zabývá základním návrhem jednoduchých instalací a vysvětluje mnoho různých faktorů, které je třeba vzít v úvahu. Údržbě je pro její důležitost věnována samostatná kapitola. Konečně je zde nějaký obecný materiál týkající se osvětlení pro použití v kampaních za bezpečnost silničního provozu.
Důsledným poselstvím zprávy je, že stojí za to dělat něco, spíše než nic, pokud se to dělá inteligentně a s porozuměním základním principům.
LISUN následující přístroje plně splňují CIE 180 Osvětlení silniční dopravy pro rozvojové země:
Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *