SPECIFIKACE FAA AC 150 5345-46D PRO OSVĚTLENÍ DRÁH A TAXI

Tato specifikace pokrývá požadavky na svítidla pro použití na letištních drahách a pojezdových drahách

Federální standard.

FED-STD-595B
Barvy používané ve státních zakázkách

Vojenské publikace.
Vojenský standard.

MIL-STD-810F
Environmentální zkušební metody a technické směrnice

Vojenské specifikace.

MIL-C-7989B
Obecná specifikace pro kryty, propustnost světla, pro letectví
Světla

MIL-DTL-13924C
Povlak, oxid, černý, pro železné kovy

Publikace American National Standards Institute (ANSI).

ANSI/ASQC Z1.4
Postupy odběru vzorků a tabulky pro kontrolu podle atributů 1993

ANSI B1.1
Jednotné palcové šroubové závity (forma závitu UN a UNR)

ANSI B46.1
Textura povrchu (drsnost povrchu, zvlnění a rozložení)
ANSI/EIA557
Statistické systémy řízení procesů

Standard Americké společnosti pro testování a materiály (ASTM).

B-633
Standardní specifikace pro elektrolyticky nanesené povlaky zinku na železe
a ocel
Publikace Illuminating Engineering Society (IES).

IES LM-35
Metoda schválená IES pro fotometrické testování světlometů
Žárovky nebo výbojky
Průvodce IES pro výpočet efektivní intenzity blikajícího signálu
Lights, publikované v Illuminating Engineering, svazek LIX, strana 747
(Listopad 1964)

IESLM-54
Lampa koření

Institut dopravních inženýrů (ITE) Standard.

ST-017
Vybavení a materiálové standardy ITE, Řízení provozu vozidel
Signální hlavy

Publikace Společnosti automobilových inženýrů (SAE).

SAE-AS25050
Barvy, letecká světla a osvětlovací zařízení, obecné
Požadavky na

Fotometrické požadavky.

a Fotometrické vlastnosti přípravků jsou definovány v tabulkách 1, 2 a 3. Paprsek
úhly pokrytí v tabulce definují velikost elipsy, kruhu nebo obdélníku. (Pro tuto diskuzi ano
předpokládá se, že je to elipsa, ale stejné pokyny platí pro kruh nebo obdélník.)

b Intenzita světla uvnitř elipsy, zprůměrovaná podle odstavce 4.3, se musí rovnat nebo přesahovat
intenzitu uvedenou v tabulce. Intenzita musí být navíc alespoň polovina specifikované hodnoty
všude uvnitř elipsy.

c U některých zařízení je také definována 10procentní elipsa. Dvě elipsy jsou soustředné; tj,
elipsa hlavního paprsku je přesně vystředěna v 10procentní elipse. V každém bodě na 10 procentech
elipsa, intenzita světla musí být alespoň 10 procent zadané hodnoty.

d U osvětlení na vozovce může část 10procentní elipsy ležet pod úrovní terénu; tato oblast může být
ignorován. Barva světla se musí shodovat s barvami pro letectví definovanými v SAE-AS25050 s výjimkou, jak je uvedeno v
tabulky I a 2.

e Průměrná naměřená intenzita nesmí být větší než trojnásobek specifikovaného průměru
intenzita. U svítidel s minimálním, ale žádným požadavkem na průměrnou intenzitu, může být naměřené minimum
nesmí být vyšší než trojnásobek stanovené minimální intenzity. Svítidla jsou obousměrná, dělená barva
osvobozeny od tohoto požadavku, pokud je použit jediný světelný zdroj.

LISUN následující přístroje plně splňují SPECIFIKACI FAA AC 150 5345-46D PRO OSVĚTLENÍ DRÁH A POTAXI

Tagy:LSG-1950 , LSG-1950S