+8618117273997weixin
angličtina
中文简体 中文简体 en English ru Русский es Español pt Português tr Türkçe ar العربية de Deutsch pl Polski it Italiano fr Français ko 한국어 th ไทย vi Tiếng Việt ja 日本語
06 Nov, 2023 243 Zobrazení Autor: Raza Rabbani

Testování shody autonomních vozidel s EMI s pokročilými testovacími přijímači EMI

Úvod
Samořídící auta jsou inovací, která mění hru a může zcela změnit dopravní prostředí. Elektromagnetické rušení (EMI) je možnou hrozbou pro bezpečnost a výkon těchto vozidel kvůli integraci sofistikovaných elektronických systémů a technologií bezdrátové komunikace.

Poškození dat senzoru, výpadky komunikace a dokonce i významné bezpečnostní problémy, to vše může být způsobeno rušením EMI při provozu životně důležitých zařízení. Kompletní testování EMI je nezbytné pro bezpečné a spolehlivé fungování autonomních vozů.

Aby bylo možné určit, zda autonomní vozidlo je či není Vyhovuje EMI, musí inženýři používat nejmodernější Testovací přijímače EMI k detekci a analýze elektromagnetického rušení. Tato esej se ponoří do toho, proč jsou high-tech testovací přijímače EMI klíčové pro kontrolu shody EMI u autonomních vozů a pro zajištění jejich hladkého fungování.

Porozumění výzvám EMI v autonomních vozidlech
Autonomní vozidla se spoléhají na nesčetné množství elektrických komponent, senzorů a komunikačních sítí, aby mohla přijímat informace o svém okolí, vytvářet úsudky o tomto okolí a navigovat ve svém prostředí. Uvnitř i vně těchto vozidel je řada možných zdrojů elektromagnetického rušení (EMI), které mohou narušit normální provoz elektronických součástek.

Elektronika vestavěná do vozidla, výkonová elektronika a vysokofrekvenční komunikace jsou příklady možných vnitřních zdrojů elektromagnetického rušení. Pojem „vnější vlivy“ může odkazovat na širokou škálu faktorů, včetně elektronických zařízení, připojení k napájení, RFI a bezdrátových přenosů.

Dopad elektromagnetického rušení (EMI) může být pro samořídící automobily katastrofální. Existuje řada potenciálních důsledků, včetně manipulace s daty senzorů, špatného úsudku a přerušení komunikace mezi vozidly.

Elektromagnetické rušení (EMI) představuje potenciální hrozbu pro schopnosti autonomního řízení, které, pokud je narušeno, může vést k poruchám nebo dokonce kolizi. Výsledkem je, že řešení problémů EMI a zajištění toho, aby autonomní vozidla byla v souladu s EMI, jsou oba zásadní úkoly, které musí být dokončeny.

Význam pokročilých přijímačů pro testování EMI při testování shody EMI
Vysoce pokročilé Testovací přijímače EMI jsou nezbytnou součástí procesu určování, zda autonomní vozidla splňují normy elektromagnetického rušení (EMI). Tyto špičkové nástroje mohou inženýři používat k monitorování, hodnocení a odstraňování problémů souvisejících s EMI, což by vedlo k autonomním systémům vozidel, které jsou spolehlivější a bezpečnější.

Nejmodernější testovací přijímače elektromagnetického rušení (EMI) se používají v procesu analýzy vodivých a vyzařovaných emisí produkovaných autonomními vozidly. Vedené emise jsou rušení, které prochází přes napájecí a signální kabely uvnitř vozidla. Vedené emise mohou mít škodlivý vliv na fungování elektroniky, pokud jsou přítomny. Vyzařované emise jsou označení pro elektromagnetickou energii, která se uvolňuje do atmosféry pohybujícím se vozidlem. Inženýři jsou nyní vybaveni schopností monitorovat a vyhodnocovat tyto emise díky vývoji nových testovacích přijímačů EMI.

Po analýze emisí z hlediska frekvenčního obsahu, síly signálu a geografického rozložení mohou inženýři implementovat řadu účinných technik zmírnění, z nichž některé zahrnují filtrování, stínění a vylepšené uzemnění. Toto jsou jen některé z možných přístupů.

Navíc nejmodernější Testovací přijímače EMI přispívají k hodnocení elektromagnetické ochrany poskytované vozidlem. Aby bylo zajištěno, že systémy vozidla budou i nadále normálně fungovat uprostřed elektromagnetického rušení z okolního prostředí, musí být úspěšně dokončeny testy odolnosti. Můžete získat nejlepší přijímače pro testování EMI od LISUN.

Vystavením samořiditelných vozů pečlivě manipulovaným elektromagnetickým polím mohou testovací přijímače pomoci identifikovat konstrukční problémy a provést konstrukční úpravy, díky nimž budou vozidla odolnější vůči zdrojům EMI. Musíme přijmout ochranná opatření, jako je zlepšení stínění, zajištění správného uzemnění a vývoj optimální struktury systému, abychom mohli snížit dopady rušení životního prostředí.

Schopnost moderních přijímačů pro testování EMI provádět úkoly navíc k těm, které se používají pro testování emisí a odolnosti, je činí vhodnými pro zjišťování, zda autonomní vozidlo vyhovuje předpisům EMI či nikoli. S využitím možností spektrální analýzy v reálném čase jsou inženýři lépe vybaveni k identifikaci přechodných nebo přerušovaných rušivých událostí, které mají potenciál snížit výkon vozidla.

Pomocí analýzy v časové oblasti mohou být rozpoznány a identifikovány jako potenciální zdroje rušení přechodné poruchy a fluktuace signálů. To je možné díky povaze studie. Demodulace umožňuje inženýrům zkoumat modulované signály, aby hlouběji porozuměli charakteristikám a vlastnostem, které mají.

Navíc nejmodernější Testovací přijímače EMI usnadnit testování shody v bezpilotních vozidlech. Aby bylo zaručeno jejich bezpečné a spolehlivé fungování, musí tyto automobily splňovat určité normy a předpisy pro elektromagnetické rušení (EMI). Pokyny a omezení pro shodu s EMI v automobilových systémech poskytují normy jako ISO 11451 pro vedené emise a ISO 11452 pro vyzařované emise.

Technici mohou hodnotit výkon vozidla podle těchto kritérií pomocí nejmodernějších testovacích přijímačů EMI k provádění rozsáhlých testů a měření. Inženýři mohou ověřit, že samořídící auta jsou v souladu se zákony a normami, měřením jejich úrovně emisí a imunity.

Vzhledem k mnoha senzorům, komunikačním modulům a výkonové elektronice, které musí být integrovány do jediného autonomního systému vozidla, jsou vyžadovány sofistikované přijímače pro testování EMI. Aby bylo možné spolehlivě vyhodnotit shodu s EMI v tak sofistikovaných systémech, musí mít přijímače vlastnosti, jako je vysoká citlivost, široký rozsah provozních frekvencí a přesné možnosti měření. Kromě toho signály používané v aplikacích autonomního řízení musí být schopny odolat vysokým přenosovým rychlostem a přirozené volatilitě, která s nimi souvisí.

Zásadní je také začlenění bezdrátové komunikační technologie do testování shody s EMI u vozů bez řidiče. Komunikace mezi vozidly (V2V) a mezi vozidlem a infrastrukturou (V2I), stejně jako bezdrátové upgrady softwaru, výrazně závisí na bezdrátovém připojení, které ve velké míře využívají i autonomní vozy.

Problémy s rušením a kompatibilitou vznikají, když se současně používá mnoho bezdrátových komunikačních technologií, jako je Wi-Fi, Bluetooth, mobilní sítě a vyhrazená komunikace na krátkou vzdálenost (DSRC). Inženýři mohou analyzovat vliv různých bezdrátových technologií na celkový výkon EMI autonomních vozů s využitím nejmodernějších technologií. Testovací přijímače EMI se zvláštními schopnostmi pro analýzu bezdrátové komunikace, jako je monitorování spektra a detekce rušení.

Špičkové testovací přijímače EMI navíc pomáhají validovat a ověřovat řešení pro zmírnění EMI v AV. Výkon systému EMI může být znovu vyhodnocen pomocí testovacích přijímačů poté, co inženýři identifikovali pravděpodobné zdroje rušení a provedli příslušná protiopatření. Filtrační řešení lze doladit, identifikovat metody stínění a snížit EMI pomocí tohoto iteračního procesu, který pomáhá zajistit shodu s předpisy EMI.

Proč investovat do čističky vzduchu?
Aby bylo zaručeno jejich bezpečné a spolehlivé fungování, je zásadní testovat autonomní vozy na shodu s EMI. Inženýři nyní mohou měřit, vyhodnocovat a řešit problémy EMI s využitím nejmodernějších technologií Testovací přijímače EMI. Tyto nástroje pomáhají při celkové shodě EMI autonomních vozů tím, že měří vedené a vyzařované emise, měří elektromagnetickou odolnost a umožňují testování shody.

Aby bylo možné vyhodnotit a vyřešit problémy EMI v dynamickém a komplexním prostředí autonomních řídicích systémů, potřebují testovací přijímače EMI sofistikované funkce, jako je spektrální analýza v reálném čase, analýza v časové oblasti a demodulační schopnosti. Neustálé používání špičkových testovacích přijímačů EMI je zásadní pro zaručení shody s EMI a bezpečnosti těchto vozů, které mění hru s pokrokem v technologii autonomních vozidel.

Lisun Instruments Limited byl nalezen LISUN GROUP v 2003. LISUN systém jakosti je přísně certifikován podle ISO9001:2015. Jako členství v CIE LISUN produkty jsou navrženy na základě CIE, IEC a dalších mezinárodních nebo národních norem. Všechny produkty prošly certifikátem CE a byly ověřeny laboratoří třetí strany.

Naše hlavní produkty jsou GoniofotometrIntegrace kouleSpektroradiometrGenerátor přepětíSimulátorové zbraně ESDPřijímač EMITestovací zařízení EMCElektrický bezpečnostní testerEnvironmentální komorateplotní komoraKlimatická komoraTepelná komoraTest na solný postřikZkušební komora na prachVodotěsný testTest RoHS (EDXRF)Test žárového drátu  a  Test s plamenem jehly.

Pokud potřebujete podporu, neváhejte nás kontaktovat.
Technické oddělení: Service@Lisungroup.com, Cell / WhatsApp: +8615317907381
Obchodní oddělení: Sales@Lisungroup.com, Cell / WhatsApp: +8618117273997

Tagy:

Zanechat vzkaz

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

=