Testovací přijímače EMI pro automobilové aplikace: Zajištění elektromagnetické kompatibility ve vozidlech

Úvod
Množství elektroniky obsažené v moderních automobilech exponenciálně rostlo spolu s rozvojem automobilové technologie. Tento vývoj má mnoho pozitivních výsledků, ale také zvyšuje laťku elektromagnetická kompatibilita (EMC) v nastavení vozidla. Výkon a bezpečnost elektronických systémů v automobilech jsou zranitelné vůči EMI.

Automotive EMC testování hodně spoléhá na Testovací přijímače EMI, které umožňují výrobcům zjistit a opravit problémy EMI dříve, než ovlivní konečný produkt. S cílem zajistit shodu s EMC a spolehlivý výkon vozidla se tento článek ponoří do významu testovacích přijímačů EMI v automobilových aplikacích a podrobně popisuje jejich základní charakteristiky a výhody.

Automobilové výzvy EMC:
Dnešní automobily používají širokou škálu elektronických součástek, od bezdrátových komunikačních modulů a elektrických pohonných jednotek až po pokročilé asistenční systémy pro řidiče (ADAS). Tyto systémy jsou fyzicky blízko sebe a fungují ve stejném elektromagnetickém prostředí.

Vozidla jsou stále komplikovanější a elektronické komponenty jsou stále hustší, což zvyšuje nebezpečí elektromagnetického rušení (EMI), které může způsobit poruchy, zhoršení výkonu a dokonce i bezpečnostní problémy.

Pokud jde o zajištění toho, aby vozidla splňovala přísné požadavky na EMC, jsou testovací přijímače EMI základním nástrojem pro měření elektromagnetických emisí a citlivosti.

Dodržování předpisů:
Mezinárodní elektrotechnická komise (IEC) a další regulační agentury zavedly přísné normy a standardy EMC, které musí výrobci automobilů dodržovat. Pokud jde o měření a vyhodnocování elektromagnetických emisí a susceptibility, Testovací přijímače EMI usnadnit dodržování předpisů.

Výrobci automobilů mohou plnit své zákonné povinnosti a poskytovat zákazníkům bezpečné, spolehlivé a elektromagneticky optimální automobily tím, že zaručí shodu s platnými předpisy.

Komplexní testování EMI:
Monitorováním a analýzou elektromagnetických emisí v širokém frekvenčním rozsahu umožňují testovací přijímače EMI provádět důkladné testování elektronických systémů automobilů. Tyto přijímače zachycují emise ze zdrojů, jako jsou zapalovací systémy, elektromotory, výkonová elektronika a vysokofrekvenční komunikační moduly.

Inženýři mohou pomocí analýzy emisí na různých frekvencích najít pravděpodobné zdroje rušení a frekvence, které by mohly ovlivnit fungování okolních elektronických zařízení.

Testování imunity:
Testovací přijímače EMI umožňují kromě testů emisí provádět testy odolnosti, aby se zjistilo, jak citlivé jsou elektronické systémy vozidla vůči elektromagnetickému rušení. K posouzení odolnosti systémů vůči elektromagnetickému nastavení v reálném světě vyžaduje testování odolnosti jejich vystavení předepsaným elektromagnetickým polím nebo rušení vedením.

Imunita automobilových systémů může být vyhodnocena a potenciální slabiny v jejich fungování lze nalézt pomocí testovacích přijímačů EMI, které k tomu poskytují požadované měřicí schopnosti.

Frekvenční rozsah a šířka pásma rozlišení:
Frekvenční rozsah automobilu Testovací přijímače EMI by měla být dostatečně široká, aby zahrnovala celou škálu elektromagnetických emisí. Spektrum by mělo pokrývat vysoké frekvence používané moduly bezdrátové komunikace a nízké frekvence používané výkonovou elektronikou.

Inženýři se mohou zaměřit na určité frekvenční rozsahy s použitím nastavení šířky pásma rozlišení, které jim umožňuje určit přesné místo úzkopásmového rušení.

Citlivost a dynamický rozsah:
Pro spolehlivé měření při testování EMC vozidla je nezbytná citlivost přijímače testu EMI a dynamický rozsah. Citlivost přijímače je to, co ovlivňuje, jak dobře dokáže zachytit nepatrné výkyvy elektromagnetického záření.

Pokud jde o různé amplitudy vyzařování v automobilovém prostředí, velký dynamický rozsah je nezbytný pro přijímač, aby se zabránilo saturaci a zachovala se přesnost pro slabé i silné signály.

Předselektory a filtry:
Preselektory a filtry používané v testovacích přijímačích EMI jsou užitečné v automobilovém prostředí. Filtrováním signálů, které nejsou v zamýšleném frekvenčním rozsahu, pomáhají předvoliče zajistit spolehlivější odečty.

Aby bylo možné izolovat a analyzovat emise z určitých zdrojů uvnitř vozidla, lze k selektivnímu potlačení určitých frekvencí nebo frekvenčních rozsahů použít filtry, jako je pásmová propust nebo zářezové filtry.

Analýza spektra v reálném čase:
Spektrální analýza v reálném čase je skvělým doplňkem testovacích přijímačů EMI pro použití ve vozidlech. Poskytuje inženýrům dynamický pohled na elektromagnetické prostředí vozidla, což umožňuje vizualizaci a analýzu frekvenčního spektra v reálném čase.

Je možné, že přechodná nebo přerušovaná interference nebude detekována statickými měřeními, ale analýza spektra v reálném čase může pomoci ji najít. Detekcí a analýzou komplikovaných signálových vzorů mohou inženýři snadněji identifikovat původ rušení a navrhnout řešení.

Měření vedených a vyzařovaných emisí:
Je to důležité pro automobil Testovací přijímače EMI aby bylo možné posoudit jak vedené, tak vyzařované emise. Aby bylo možné otestovat vedené emise, měří se elektromagnetické rušení přenášené kabely.

Emise, které se pohybují vesmírem bez lidské interakce, jsou předmětem testování vyzařovaných emisí. Testovací přijímače EMI pomocí obou testovacích metod zajišťují, že všechny emise z elektronických systémů automobilu jsou v rámci zákonných parametrů.

Modulační analýza:
Bezdrátová komunikační zařízení jsou v automobilech stále důležitější z důvodu pohodlí i bezpečnosti. FM, AM a metody digitální modulace jako QPSK a QAM jsou pouze některé z modulačních strategií používaných v těchto systémech.

Funkce modulační analýzy v testovacích přijímačích EMI umožňují inženýrům vyhodnotit, jak modulované signály ovlivňují provoz elektronických systémů automobilů. Inženýři mohou posoudit zranitelnost systémů vůči modulované interferenci pohledem na jejich modulační charakteristiky; díky tomu je komunikace ve vozidle bezpečnější a spolehlivější.

Automatizace testování a integrace softwaru:
Automobilový sektor silně spoléhá na spolehlivé a zjednodušené testovací postupy. Inženýři mohou ušetřit čas a námahu použitím testovacích přijímačů EMI, které se snadno integrují do různých softwarových prostředí a poskytují funkce pro automatizaci testování.

Tato konsolidace zjednodušuje zpracování naměřených dat a vykazování, čímž šetří čas testování a zvyšuje přesnost. Kromě toho je interoperabilita a přenos testovacích dat napříč nástroji a platformami usnadněn integrací s široce používanými softwarovými balíčky.

Možnosti a příslušenství antény:
K dispozici musí být různé druhy antén a příslušenství Testovací přijímače EMI určené pro automobilové aplikace. Emise a zranitelnost mohou být testovány v motorovém prostoru, kabině a vnějších a vnitřních komunikačních systémech vozu jako součást automobilového testu.

Inženýři se mohou přizpůsobit různým testovacím potřebám a zaručit přesné odečty v široké škále situací vozidla pomocí testovacích přijímačů EMI s nastavitelnými anténami, včetně dvoukuželových, log-periodických nebo rohových antén.

Kalibrace a sledovatelnost:
Kalibrace a sledovatelnost jsou nezbytné pro přesná a důvěryhodná měření EMI. Pro zajištění spolehlivých výsledků se doporučuje pravidelná kalibrace testovacích přijímačů EMI. Přijímače jsou kalibrovány, aby se ověřilo, že je lze používat s důvěrou a že jejich výsledky lze zpětně sledovat podle národních nebo mezinárodních norem.

Pokud jde o zachování přesnosti měření a vzbuzení důvěry v výsledky testu, je zásadní výběr přijímače od renomovaného výrobce, který nabízí kalibrační služby a zajišťuje sledovatelnost.

Školení a podpora:
Před zakoupením testovacího přijímače EMI pro použití v automobilech zvažte školicí materiály výrobce a nabídky služeb zákazníkům. Inženýři, kteří prošli dostatečným školením, budou schopni využívat přijímač a všechny jeho funkce naplno.

K vyřešení potíží a maximálnímu využití potenciálu přijímače pro testování EMI je nezbytná rychlá technická pomoc, dokumentace, poznámky k aplikaci a často kladené otázky. LISUN má nejlepší přijímače pro testování EMI.

Efektivita nákladů:
Výběr přijímače pro testování EMI pro použití v automobilech by měl upřednostňovat nákladovou efektivitu. Náklady na přijímač musí být zváženy jeho užitečností, vlastnostmi a očekávanou životností.

I při omezených zdrojích je pro přesné a vyhovující testování EMC nezbytné dát na první místo funkčnost a spolehlivost přijímače. Hodnotová nabídka přijímače je ovlivněna jeho spolehlivostí, možností upgradu, dostupností zákaznických služeb a délkou záruky.

Závěr:
Pokud jde o elektromagnetickou kompatibilitu ve vozidlech, Testovací přijímače EMI jsou zásadní. Schopnost přesně detekovat, vyhodnocovat a minimalizovat elektromagnetické rušení je zásadní ve světle rostoucí složitosti elektronických systémů zabudovaných do automobilů.

Aby si výrobci automobilů a inženýři vybrali nejlepší testovací přijímač EMI pro své jedinečné potřeby testování EMC, měli by přemýšlet o klíčových funkcích diskutovaných v článku, jako je frekvenční rozsah, citlivost, dynamický rozsah, preselektory, spektrální analýza v reálném čase, modulační analýza, automatizace testování, možnosti antény, kalibrace, školení a hospodárnost.

Chcete-li na dnešním elektrifikovaném automobilovém trhu vyrábět bezpečná, spolehlivá a nařízeními vyhovující auta, musí výrobci investovat do vysoce kvalitního přijímače pro testování EMI.

Lisun Instruments Limited byl nalezen LISUN GROUP v 2003. LISUN systém jakosti je přísně certifikován podle ISO9001:2015. Jako členství v CIE LISUN produkty jsou navrženy na základě CIE, IEC a dalších mezinárodních nebo národních norem. Všechny produkty prošly certifikátem CE a byly ověřeny laboratoří třetí strany.

Naše hlavní produkty jsou Goniofotometr, Integrace koule, Spektroradiometr, Generátor přepětí, Simulátorové zbraně ESD, Přijímač EMI, Testovací zařízení EMC, Elektrický bezpečnostní tester, Environmentální komora, teplotní komora, Klimatická komora, Tepelná komora, Test na solný postřik, Zkušební komora na prach, Vodotěsný test, Test RoHS (EDXRF), Test žárového drátu  a  Test s plamenem jehly.

Pokud potřebujete podporu, neváhejte nás kontaktovat.
Technické oddělení: Service@Lisungroup.com, Cell / WhatsApp: +8615317907381
Obchodní oddělení: Sales@Lisungroup.com, Cell / WhatsApp: +8618117273997

Tagy:EMI-9KB