Zařízení pro testování hořlavosti, testy hoření a testy hořlavosti: Komplexní nástroje pro hodnocení požární bezpečnosti

S narůstajícím počtem případů hoření materiálu v interiéru automobilů se zajištění bezpečnosti interiéru stalo důležitou otázkou. Tento článek představuje pokročilé Zkušební zařízení hořlavosti for Zkoušky hoření a zkoušky hořlavosti k zajištění bezpečnosti a spolehlivosti materiálů pro interiéry automobilů.

V posledních letech docházelo často k incidentům se spalováním vnitřního materiálu v autech, což představuje obrovskou hrozbu pro bezpečnost cestujících. Aby byla zajištěna bezpečnost cestujících, požární odolnost materiálů interiéru se stala důležitým zaměřením v automobilovém průmyslu. Aby byla zajištěna bezpečnost a spolehlivost materiálů interiéru automobilu, je třeba provést testy spalování a hořlavosti.

LISUN ZRS-4H Materiály interiéru auta Hořící Tester hořlavosti je navržen podle GB8410-2006, DIN-75, FMVSS302, ISO379 a ASTMD5132 standardy. Je to pro test hořlavosti autodílů.

I. Co je přístroj pro testování hořlavosti 
Projekt Zkušební zařízení hořlavosti je navržen a vyroben podle GB8410-2006 norma, která se používá k posouzení charakteristik horizontálního spalování materiálů pro interiér automobilů. Nástroj je vyroben z nerezové oceli, s estetickým vzhledem, odolností proti kouři a plynové korozi. Řídicí systém je vysoce automatizovaný s funkcemi, jako je automatické zapalování, automatický přívod plynu, automatické časování a automatické ukončení testu. Je snadné jej pozorovat a zaznamenávat a je stabilní a spolehlivý při použití.

II. Princip fungování zařízení pro testování hořlavosti:
Existují různé typy materiálů pro interiéry automobilů, ale lze je rozdělit do tří hlavních typů na základě různých surovin: vlákno, umělá pěna a přírodní nebo syntetický kaučuk. Textilie na bázi vláken se používají hlavně na textilie autosedaček, koberce, airbagy a kordové textilie pneumatik. Mezi běžná vlákna používaná v tkaninách autosedaček patří bavlna, vlna a polyester. Evropská asociace výrobců plastů (APME) poukázala na to, že v moderních autech může 100 kg plastu nahradit 200–300 kg tradičních materiálů, takže plastové výrobky se používají hlavně pro vnitřní díly, jako jsou dveřní panely, střechy a blatníky, které poskytují pevnou podporu. Pryž se většinou používá na pneumatiky a také na potahy tkanin.

Některé hořlavé materiály v interiérech automobilů jsou v přímém kontaktu s lidmi, jako jsou sedadla, autokoberce a airbagy. Když se tyto části vnitřních materiálů vznítí, mohou způsobit vážné zranění lidem. Některé části automobilů, jako jsou přepážky baterií a obložení motoru, jsou v těsné blízkosti motoru automobilu. V případě poruchy motoru mohou tyto textilie snadno způsobit požáry a tím ztráty na celém vozidle. V reakci na tyto vlastnosti byl proveden rozsáhlý výzkum zpomalování hoření materiálů interiéru automobilů.

III. Co jsou zkoušky hoření a zkoušky hořlavosti
1. testy hoření
Testování spalování se používá k posouzení účinnosti spalování materiálů pomocí simulace scénářů spalování v reálném životě. Účelem této zkoušky je určit charakteristiky spalování materiálů vystavených plameni a měřit parametry, jako je rychlost hoření, dráha šíření plamene a tvorba kouře. Tyto parametry mohou vyhodnotit požární odolnost materiálů za účelem navrhování bezpečnějších interiérů automobilů.

Pokročilý nástroj pro testování spalování interiéru automobilu může simulovat scénáře skutečného požáru a provádět testy spalování za kontrolovaných podmínek. Tento přístroj využívá patentovanou technologii a je vybaven různými senzory a monitorovacími zařízeními pro přesné měření parametrů, jako je teplota, výška plamene a dráha šíření plamene během spalování. Kromě toho může zaznamenávat a analyzovat tvorbu kouře a toxicitu vedlejších produktů spalování. Tato data mohou výzkumníkům pomoci při hodnocení výkonu spalování materiálů a navrhování bezpečnějších interiérů automobilů.

2. zkoušky hořlavosti
Testování hořlavosti hodnotí schopnost vznícení a hořlavost materiálů v podmínkách požáru. Prostřednictvím tohoto testování lze hodnotit hořlavost a charakteristiky trvalého hoření materiálů, jakož i jejich vliv na šíření plamene. Tato data pomáhají určit bezpečnost materiálů používaných v interiérech automobilů a optimalizovat složení materiálů pro zlepšení požární odolnosti.

Pokročilý přístroj na testování spalování interiéru automobilu vyniká také při testování hořlavosti. Vyznačuje se pokročilou konstrukcí spalovací komory, která dokáže simulovat skutečné podmínky požáru. Má nastavitelné možnosti regulace teploty a vlhkosti, což umožňuje testování za různých podmínek prostředí. Kromě toho může měřit parametry, jako je doba zpoždění vznícení, doba trvalého hoření a rychlost šíření plamene materiálů. Tato data pomáhají výzkumníkům porozumět chování materiálů v podmínkách požáru a optimalizovat složení materiálů a struktury pro zvýšení požární odolnosti.

3. Aplikace a pokroky
Pokročilý nástroj pro testování vnitřního spalování automobilu byl široce používán v automobilovém průmyslu. Hlavní výrobci automobilů a dodavatelé interiérů používají tento přístroj k testování a hodnocení požární odolnosti svých výrobků. Pomocí tohoto přístroje mohou lépe porozumět charakteristikám spalování materiálů a zajistit optimální bezpečnost v případě požáru.

S pokrokem ve vědě a technice se přístroj na testování spalování v interiéru automobilu neustále vyvíjí. Pro zlepšení přesnosti a spolehlivosti testování se vyvíjejí nové technologie a pokročilejší přístroje. V posledních letech se například objevil testovací systém hoření ve virtuální realitě, který dokáže simulovat scénáře skutečného požáru, což umožňuje realističtější posouzení požární odolnosti materiálů.

Projekt zkoušky hoření a zkoušky hořlavosti materiály pro interiér auta jsou zásadními kroky k zajištění bezpečnosti interiéru. Využitím pokročilého nástroje pro testování spalování interiéru automobilu lze přesně vyhodnotit charakteristiky spalování a hořlavost materiálů, což zajišťuje bezpečnost cestujících v případě požáru. S neustálým vývojem technologií se očekává, že se objeví pokročilejší nástroje pro testování spalování, které dále zlepší požární odolnost materiálů interiéru automobilů a zajistí cestujícím bezpečnější prostředí pro řízení. Výrobci automobilů a dodavatelé interiérů by proto měli upřednostňovat zkoušky spalování a zkoušky hořlavosti a neustále aktualizovat své zkušební metody a nástroje, aby zajistili nejvyšší standardy požární odolnosti materiálů v interiéru.

Lisun Instruments Limited byl nalezen LISUN GROUP v 2003. LISUN systém jakosti je přísně certifikován podle ISO9001:2015. Jako členství v CIE LISUN produkty jsou navrženy na základě CIE, IEC a dalších mezinárodních nebo národních norem. Všechny produkty prošly certifikátem CE a byly ověřeny laboratoří třetí strany.

Naše hlavní produkty jsou Goniofotometr, Integrace koule, Spektroradiometr, Generátor přepětí, Simulátorové zbraně ESD, Přijímač EMI, Testovací zařízení EMC, Elektrický bezpečnostní tester, Environmentální komora, teplotní komora, Klimatická komora, Tepelná komora, Test na solný postřik, Zkušební komora na prach, Vodotěsný test, Test RoHS (EDXRF), Test žárového drátu  a  Test s plamenem jehly.

Pokud potřebujete podporu, neváhejte nás kontaktovat.
Technické oddělení: Service@Lisungroup.com, Cell / WhatsApp: +8615317907381
Obchodní oddělení: Sales@Lisungroup.com, Cell / WhatsApp: +86181172739

Tagy:ZRS-4H