+8618117273997weixin
angličtinaangličtina
中文简体 中文简体 en English ru Русский es Español pt Português tr Türkçe ar العربية de Deutsch pl Polski it Italiano fr Français ko 한국어 th ไทย vi Tiếng Việt ja 日本語

Simulátor otevřeného a zkratovaného kabelového svazku v automobilu

Číslo produktu: LIS-LSCS-1730

Zanechat vzkaz

=
  • Popis
  • Simulátor automobilových kabelových svazků s přerušeným a zkratovaným obvodem LIS-LSCS-1730 je specializované simulační zařízení pro testování automobilové elektroniky a elektrických zařízení. Simuluje standardizované provozní podmínky, jako jsou přerušené obvody, zkraty, zkraty v napájecím zdroji, zkraty uzemnění a přerušení konektorů na signálních vodičích a zátěžových obvodech, a splňuje tak přísné testovací požadavky britských národních norem, mezinárodních norem ISO a požadavků hlavních výrobců automobilů na spolehlivost obvodů a ochranný výkon. Zařízení podporuje vícekanálové nezávislé nebo synchronní řízení, což umožňuje kompletní testování s jediným zapojením, výrazně zjednodušuje ruční ovládání a zlepšuje efektivitu a konzistenci testování.

    Simulátor otevřených a zkratovaných kabelových svazků automobilů LIS-LSCS-1730 zahrnuje standardní testovací postupy a podporuje programovatelná nastavení doby působení, počtu cyklů a počtu testovacích kroků. V kombinaci s monitorováním napětí a proudu v reálném čase a automatickým generováním testovacích protokolů jej lze široce používat při ověřování výzkumu a vývoje, certifikačním testování a kontrole kvality elektronických a elektrických součástek v osobních a užitkových vozidlech na výrobních linkách a je bezproblémově kompatibilní s různými testovacími systémy.

    Normy:

    Číslo normy a ustanovení Název normy
    ISO 16750-2:2023, článek 4.9/4.10 Silniční vozidla – Podmínky prostředí a zkoušení elektrických a elektronických zařízení Část 2: Elektrické zátěže – Zkoušky naprázdno / Ochrana proti zkratu/přetížení
    VW 80000:2021/2022 E‑17/E‑20 Zkušební specifikace pro elektrické jednotky ve vozidlech do 3.5 t – Zkouška zkratem signálních a zátěžových obvodů / Zpětné napájení
    JA 3700-MH-4-2021/2025 Ustanovení 4.20 一汽集团乘用车电子电气零部件电气环境技术条件 短路试验
    QLP YSY 0231-2024 Ustanovení 16.17 浙江零跑科技股份有限公司企业标准 信号线和负载电路短路保护测试
    QSK J07.362-2024 Ustanovení 5.17/5.20 赛力斯电气、电子部件及子系统电气试验方法 连接器中断试验 /信号电路和负载电路短路试验
    SMTC 3 800 001, článek 5.16 上汽集团电子电器零部件通用测试要求 信号线与驱动电路的短路保护
    GB/T 45120-2024 Článek 10.15  道路车辆 48V 供电电压电气要求及试验 信号线和负载电路短路
    GB/T 28046.2-2011 Článek 4.9/4.10 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 2 部分:电气负荷 开路 电气负荷 开路 /试路
    VDS 28401-02 [4]:2025 Článek 6.1.5 东风日产一般 E&E 部品台上 EMC 测试标准 EQ/TE05 输入 / 输出端口对电源及地短请地短请地短请地短请地标准 EQ/TE05

    Specifikace:

    LISUN Model LIS‑LSCS‑1730 LIS‑LSCS‑1750
    Přepínání kanálů 30 kanály 50 kanály
    Max. napětí 60VDC / 220VAC
    Max. Proud 10 A na kanál, maximálně 50 A pro celou jednotku
    Vypínač (S1) <20mΩ/10A
    Zkratový spínač (S2/S3) <20mΩ/10A
    Vypínač (S4/S5) <5mΩ/50A
    Přerušený obvod/zkrat Doba reakce obvodu 20ms ~ 10000 s
    počet smyček 1 ~ 10000 časy
    Testovací kroky 1~255 kroků
    komunikační rozhraní LAN, USB, RS485
    Funkční konfigurace Plně dotyková obrazovka, vestavěná standardní knihovna, monitorování napětí a proudu, automatické generování reportů
    Kontrolní systém 10.1palcový kapacitní dotykový displej s Androidem v čínštině/anglicky
    Uživatelské prostředí Teplota 10~40℃, vlhkost 30%~70%
    Pracovní napájecí zdroj 110~250 V AC, 50/60 Hz
    Dimenze 460 180 * * 550mm
    Hmotnost Kolem 8kg
    Tagy: