LM-79 Goniofotometr s pohyblivým detektorem (zrcadlo typu C)
LSG-6000
Vysoko přesné rotační svítidlo Goniofotometr
LSG-1890B
Svítidlo s vysokou přesností rotace Goniospectroradiometer
LSG-1890BCCD
Goniofotometr pro automobilové a signální lampy
LSG-1950
Goniofotometr pro světelné návěstidla
LSG-1950S
Kompaktní Goniofotometr
LSG-1200A
Blízko detektoru pohybového pole Goniofotometr
LSG-1900B
Vyberte organizaci
procházet standardy
Číslo produktu: LIS-LSCS-1730
Simulátor automobilových kabelových svazků s přerušeným a zkratovaným obvodem LIS-LSCS-1730 je specializované simulační zařízení pro testování automobilové elektroniky a elektrických zařízení. Simuluje standardizované provozní podmínky, jako jsou přerušené obvody, zkraty, zkraty v napájecím zdroji, zkraty uzemnění a přerušení konektorů na signálních vodičích a zátěžových obvodech, a splňuje tak přísné testovací požadavky britských národních norem, mezinárodních norem ISO a požadavků hlavních výrobců automobilů na spolehlivost obvodů a ochranný výkon. Zařízení podporuje vícekanálové nezávislé nebo synchronní řízení, což umožňuje kompletní testování s jediným zapojením, výrazně zjednodušuje ruční ovládání a zlepšuje efektivitu a konzistenci testování.
Simulátor otevřených a zkratovaných kabelových svazků automobilů LIS-LSCS-1730 zahrnuje standardní testovací postupy a podporuje programovatelná nastavení doby působení, počtu cyklů a počtu testovacích kroků. V kombinaci s monitorováním napětí a proudu v reálném čase a automatickým generováním testovacích protokolů jej lze široce používat při ověřování výzkumu a vývoje, certifikačním testování a kontrole kvality elektronických a elektrických součástek v osobních a užitkových vozidlech na výrobních linkách a je bezproblémově kompatibilní s různými testovacími systémy.
Normy:
| Číslo normy a ustanovení | Název normy |
| ISO 16750-2:2023, článek 4.9/4.10 | Silniční vozidla – Podmínky prostředí a zkoušení elektrických a elektronických zařízení Část 2: Elektrické zátěže – Zkoušky naprázdno / Ochrana proti zkratu/přetížení |
| VW 80000:2021/2022 E‑17/E‑20 | Zkušební specifikace pro elektrické jednotky ve vozidlech do 3.5 t – Zkouška zkratem signálních a zátěžových obvodů / Zpětné napájení |
| JA 3700-MH-4-2021/2025 Ustanovení 4.20 | 一汽集团乘用车电子电气零部件电气环境技术条件 短路试验 |
| QLP YSY 0231-2024 Ustanovení 16.17 | 浙江零跑科技股份有限公司企业标准 信号线和负载电路短路保护测试 |
| QSK J07.362-2024 Ustanovení 5.17/5.20 | 赛力斯电气、电子部件及子系统电气试验方法 连接器中断试验 /信号电路和负载电路短路试验 |
| SMTC 3 800 001, článek 5.16 | 上汽集团电子电器零部件通用测试要求 信号线与驱动电路的短路保护 |
| GB/T 45120-2024 Článek 10.15 | 道路车辆 48V 供电电压电气要求及试验 信号线和负载电路短路 |
| GB/T 28046.2-2011 Článek 4.9/4.10 | 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 2 部分:电气负荷 开路 电气负荷 开路 /试路 |
| VDS 28401-02 [4]:2025 Článek 6.1.5 | 东风日产一般 E&E 部品台上 EMC 测试标准 EQ/TE05 输入 / 输出端口对电源及地短请地短请地短请地短请地标准 EQ/TE05 |
Specifikace:
| LISUN Model | LIS‑LSCS‑1730 | LIS‑LSCS‑1750 |
| Přepínání kanálů | 30 kanály | 50 kanály |
| Max. napětí | 60VDC / 220VAC | |
| Max. Proud | 10 A na kanál, maximálně 50 A pro celou jednotku | |
| Vypínač (S1) | <20mΩ/10A | |
| Zkratový spínač (S2/S3) | <20mΩ/10A | |
| Vypínač (S4/S5) | <5mΩ/50A | |
| Přerušený obvod/zkrat Doba reakce obvodu | 20ms ~ 10000 s | |
| počet smyček | 1 ~ 10000 časy | |
| Testovací kroky | 1~255 kroků | |
| komunikační rozhraní | LAN, USB, RS485 | |
| Funkční konfigurace | Plně dotyková obrazovka, vestavěná standardní knihovna, monitorování napětí a proudu, automatické generování reportů | |
| Kontrolní systém | 10.1palcový kapacitní dotykový displej s Androidem v čínštině/anglicky | |
| Uživatelské prostředí | Teplota 10~40℃, vlhkost 30%~70% | |
| Pracovní napájecí zdroj | 110~250 V AC, 50/60 Hz | |
| Dimenze | 460 180 * * 550mm | |
| Hmotnost | Kolem 8kg | |

中文简体